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科研项目

小模数齿轮检测与疲劳性能评价,国家重点研发计划项目课题,2020YFB20082042020-2023300万,在研

 

双风轮风能转换原理与装置概念设计,国家重点研发计划项目课题,2020YFB15066012020-202380万,在研

 

基于形貌演化与材料性能退化的齿轮接触疲劳失效机理研究,国家自然科学基金,519750632020-202360万,在研

 

考虑材料非均质性的高性能齿轮疲劳失效机理研究,重庆市自然科学基金重点项目,cstc2019jcyj-zdxmX00072019-202280万,在研

 

高性能齿轮动态服役特性及基础试验,国家重点研发计划项目,2018YFB20013002019-20221991万,在研

 

智能机器人用谐波减速器研究及开发,广东省重点研发计划,2019B0909170022019-2021280万,在研

 

基于载荷谱的电动汽车传动构件疲劳寿命与系统可靠性研究(联合申报),国家自然科学基金中国汽车产业创新发展联合基金重点项目,U18642102019-2022210万,在研

 

高性能齿轮制造流程性能调控研发及应用(联合申报),重庆市技术创新与应用发展专项重点项目,cstc2019jscx-mbdxX00062019-2021200万,在研

 

小交错角大偏置准双曲面齿轮传动啮合机理与设计方法研究,国家自然科学基金,517750612019-202171.7万,在研

 

齿面形貌-润滑-残余应力耦合的齿轮传动接触机理与疲劳寿命研究,国家自然科学基金,517750602019-202177.6万,在研

 

大型海上风电机组及关键部件优化设计及批量化制造、安装调试与运行关键技术,国家重点研发计划项目,2018YFB15013002019-202294万,在研

 

海上浮式风电装备研制及应用,庆市重点产业共性关键技术创新专项项目,2019-2021120万,在研

 

基于细观力学与连续损伤的齿轮接触疲劳损伤演化机理研究,国家自然科学基金青年项目,518050492019-2021,在研

 

高性能齿轮表面微观形貌及表面完整性设计制造基础研究(联合申报),国家自然科学基金重点项目,515350122016-2020343.6万,已结题

 

紧凑型大功率风电齿轮箱开发及产业化(联合申报),重庆技术创新与应用示范(产业类重点研发) 项目,cstc2018jszx-cyzdX00532019-2020120万,已结题

 

高性能航空齿轮接触疲劳损伤机制研究,教育部装备预研教育部联合基金(一般)项目,JG20190192019-2020100万,已结题

 

基于乏油润滑特征的摆线针轮传动接触机理研究,国家自然科学基金青年项目,517050432018-2020,已结题

 

基于多尺度形貌-润滑齿面接触时变特征的齿轮耦合动力学研究,国家自然科学基金,515750612016-201977.5万,已结题

 

少齿差变齿厚RV行星精密传动研究,国家自然科学基金,51570515992016-201977.5万,已结题

 

风电机组智能健康管理关键技术研究(联合申报),重庆市重点产业共性关键技术创新专项项目,2016-2018100万,已结题

 

长叶片海上风电机组关键技术(联合申报),重庆市重点产业共性关键技术创新专项项目,2016-2018120万,已结题

 

空间小夹角变厚齿轮传动理论与方法研究,机械传动国家重点实验室重点项目,SKLMT-ZZKT-2015Z122016-201960万,已结题

 

国家博士后科学基金面上项目,2015M5825162016-2017,已结题

 

国家博士后科学基金面上项目,2015M5825172016-2017,已结题

 

风电增速齿轮箱行星部套总成开发,重庆市科技计划项目应用开发计划重点项目,2014-2015,已结题

 

基于线接触的空间小夹角齿轮传动原理及其关键技术研究,国家自然科学基金,514050432014-2017,已结题

 

基于形貌多尺度表征的齿面润滑、热、弹耦合接触机理研究,国家自然科学基金,514050422014-2017,已结题

 

无侧隙啮合锥形摆线针轮行星精密定轴传动关键技术研究,国家自然科学基金,2012-2015,已结题

 

7MW级风电齿轮箱及主轴轴承产业化关键技术研发(联合申报),十二五国家科技支撑计划,2012-2015,已结题

 

重载齿轮传动基础研究及应用,重庆市首批"百名学术学科领军人才培养计划"2012-2015320万,已结题

 

齿轮箱轻量化关键技术研究与应用(联合申报),十二五国家科技支撑计划,2011-2013,已结题

 

高速、重载、精密机械传动系统关键技术研究(联合申报),十一五国家科技支撑计划,2007-2010,已结题

 

多节质多动力源复杂传动系统节能匹配的研究,教育部新世纪优秀人才资助计划,2006-200850万,已结题

 

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