卢泽华，高端装备机械传动全国重点实验室助理研究员（博士后），重庆大学机械工程博士。在高性能齿轮传动方面取得原创性成果，提出了考虑热力耦合效应的齿轮服役性能分析方法，创建了“试验方法－标准规范－数据建设”航空齿轮疲劳试验技术体系，形成了基于“以塑代钢”和“以滑代滚”的航空传动系统百参协同高功率密度设计方法，开发了小型涡扇发动机极致轻量化齿轮传动轻量化原理样机，应用于中国航发624所、120厂、300厂、中航工业625所、中国航天501所、中国兵器617厂、中国兵器497厂、远景、明阳、法士特、德国弗兰德、英国威格斯等头部企业装备研发，出版《齿轮接触疲劳理论与实践》专著，参与制/修订齿轮国家标准2项，在Int J Fatigue、Mater Design、J Comput Des Eng等发表论文十余篇，授权发明专利及软件著作权3项，在国内外齿轮学术会议作大会特邀报告。......

吴吉展，高端装备机械传动全国重点实验室助理研究员（博士后），重庆大学机械工程博士。从事机械传动抗疲劳设计制造方面研究。参与国家重点研发计划子课题、两机专项子课题、十四五装发共性预研技术项目课题、国家自然科学基金、装备预研教育部联合基金、重庆市前沿与应用基础研究计划等，针对航空、车辆、风电等高端装备以及极端服役环境对高性能齿轮传动的要求，在齿轮承载能力研究方面取得了原创性成果，构建随机多弹丸喷丸强化数值模型与多轴接触疲劳预测方法，形成基于表面完整性的齿轮疲劳寿命预测技术，创新基于BP神经网络数据驱动分析理论，开发喷丸性能预测及工艺优化软件，获重庆大学优秀毕业研究生、国家奖学金，参与修订国家标准GB/T3480.4，起草企业标准“重载齿轮喷丸强化工艺规范”1项，编写《齿轮喷丸强化机理与应用》专著1部，在International Journal Mechanical Science、Surface and coating Technology、机械工程学报等期刊发表论文11篇，授权/公开发明专利10项，受邀在2022西部摩擦学青年学者论坛、2020/2021高精齿轮制造技术研讨会等做特邀报告，指导本科毕设、优异生、实习生10余人。......

胡瑞，男，重庆大学工学博士/博士后，长期从事精密减速器和行星滚柱丝杠传动系统设计与啮合理论研究，原创性成果在Mechanism and Machine Theory、Tribology International、中国机械工程等国内外机械传动领域高水平期刊上发表论文10余篇，公开/授权国内发明专利15项，国际发明专利2项，参与国家自然科学基金、国家重点研发计划、企业委托课题等多项纵向和横向项目，获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛国赛铜奖、重庆市金奖。......

袁包钢，男，1970年5月出生，硕士，高级工程师，长期从事风力发电机齿轮箱设计研发，拥有丰富的技术研发和产业化经验，先后完成300KW至12MW风力发电机齿轮箱的开发工作，并产业化。主持并主要参与完成了国家十一五项目“适应陆地环境的风电机组齿轮箱的研制及产业化”。获中国机械工业科学技术奖一项。出版学术著作《风电齿轮箱设计制造与试验技术》，获国家专利24项。......