近日，由重庆大学与中船海装联合培养的博士后谭建军圆满完成了各项研究计划，以优异成绩通过答辩，顺利出站。
答辩会上，谭建军博士就其研究课题以及在博士后工作站期间的工作情况作了汇报，他紧密围绕海上浮式风机传动链动力学分析及动态设计中的关键科学问题开展研究，提出了计入传动链多级传动结构特征的海上浮式风机全耦合动力学建模、传动链高效动力学分析及动态优化方法，为海上浮式风机系统刚柔耦合动力学建模与动态设计提供了理论指导。谭建军博士提出的浮式风机传动链结构解耦边界条件、基于工况加权的浮式风机传动链动态优化方法为企业提供了较好的理论参考，属于共性关键技术，可以推广应用于类似的海上风机系统耦合动态分析与大功率风机传动链动态优化设计，支撑风电机组的高质量研发。
中船海装高级专家、企业培养导师对谭建军博士在站工作期间的工作成绩及表现进行了点评，经专家组集体评议，一致认为谭建军博士的研究成果具有一定理论意义和应用价值，达到了出站要求，同意出站。