2015年8月2-5日,课题组成员孙章栋博士参加在美国波士顿举行的ASME 2015 International Design Engineering Technical Conferences & Computers and Information in Engineering Conference(IDETC/CIE 2015),并在会议上作题目为“Effect of the Shape of Inlet Oil-supply Layer on Starved Lubrication Performance of A Cycloid Drive”的报告,介绍乏油条件下供油量变化对摆线针轮传动啮合过程中摩擦性能的影响的研究进展。
IDETC/CIE 2015 汇集了机械工程领域最新研究成果,给齿轮传动领域学术人员和技术人员提供了交流平台。本次会议共设先进汽车技术、机械工程计算机与信息技术、设计理论与方法、机械振动与噪声及齿轮传动等15个分会场,参会人员千余人。在齿轮传动分会场共设有齿轮设计、齿轮分析及疲劳、齿轮传动动态特性及噪声和润滑与效率等11个主题。润滑与效率主题共进行了来自美国、日本和我课题组的5份报告。